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STT-920反光膜耐沖擊測試裝置測試原理：

將制備好的150mm×150m反光膜試樣反光面朝上，放置于底座上，在反光膜正上方的托盤中的沖擊球，自由落下沖擊試樣中心部位，然后用四倍放大鏡檢查反光膜在受到?jīng)_擊后表面是否有裂縫、層間脫落或者其他損害。目前，在該技術(shù)中，要求鋼球的自由落下有效高度滿足250mm±1.0mm，沖擊球質(zhì)量滿足450±4.5g。

 STT-920反光膜耐沖擊測試裝置測試原理包括:箱體,可松開固定裝置,真空泵,金屬球和氣管;所述箱體設有貫穿所述箱體側(cè)壁并與外界接通的通孔和釋氣閥門;所述氣管的一端與所述通孔連接,并且另一端與所述真空泵連接;所述可松開固定裝置設置于所述箱體的頂部,并且所述可松開固定裝置與所述金屬球之間可松開固定.通過上述方式,本實用新型實施方式通過氣管將箱體與真空泵連接起來,真空泵可以對箱體進行抽真空,這樣可松開固定裝置在釋放金屬球的時候,金屬球做自由落體過程中不受空氣阻力的影響,可使反光膜抗沖擊性能的測試結(jié)果更加準確.

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種交通設施反光膜耐沖擊性能測定裝置，用于解決現(xiàn)有的測定裝置中，鋼球由于手持釋放造成的實驗數(shù)據(jù)誤差的問題。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

交通設施反光膜耐沖擊性能測定裝置，其特征在于，包括：

上托盤，上托盤中心位置設有圓形通孔，在圓形通孔的上側(cè)有用于容納鋼球的圓筒，上托盤上設置與圓形通孔貫穿的滑槽，滑槽內(nèi)滑動安裝一滑動板，所述滑動板一端為半圓形的缺口，且在該缺口所在的滑動板邊沿處設置有向上的且位于圓形通孔內(nèi)的凸起，該缺口的直徑小于鋼球的直徑，所述滑動板另一端設置有操作部；

特點：

本儀器是利用鋼球自由落體原理來為生產(chǎn)及質(zhì)量監(jiān)督檢驗部門測定反光膜抗沖擊性能而設計的。

技術(shù)指標：

鋼球質(zhì)量450±3g，

鋼球落差250mm。